… hay un arco iris después de las tormentas eléctricas.
La segunda parte de la Vía Rhona se extiende desde Lyon, a lo largo del río Ródano, siempre bastante recta hacia el sur hasta las ciudades de Aviñón y Arles. El valle del río y el río mismo son mucho más anchos aquí que en la primera parte. El paisaje está dominado por las montañas Cevennes, viñedos y huertos. Además, hay multitud de pequeños pueblos que invitan a tomar un descanso y visitarlos. Se caracterizan por sus románticos cascos antiguos, sus yacimientos arqueológicos romanos, sus poderosas iglesias y sus ruinas de castillos, que a menudo se asientan sobre rocas y colinas, visibles desde lejos. Muchos de estos pueblos son ciudades gemelas a ambos lados del río y están conectados por imponentes y hermosos puentes. Apenas es posible visitar todo lo interesante que hay en el camino. Hicimos una parada en Vienne para visitar el teatro romano y la primera iglesia de la cristiandad en Francia, dormimos bien bajo el poderoso castillo de Rochemaure y admiramos en Avignon el puente y el poderoso palacio del Papa.
Pasamos un día especial en Tain l’Hermitage/Tournon sur Rhône por del cumpleaños de Katharina. Después de unos 50 kilómetros cruzamos el puente de estos pueblos gemelos a mediodía. Cuando al final del puente encontramos una vez más una barrera que no podíamos cruzar - Los franceses son muy creativos a la hora de planear barreras para las ciclovías; desafortunadamente al dimensionarlos se olvidan de las maletas de los cicloviajeros y de los carritos para niños. - Matthias se fija en el precioso hotel Les deux côtes, justo al lado del río. Con el motivo oculto de tener que empacar sólo una vez al día, envió a Katharina a preguntar si había una habitación disponible. Y por casualidad la mejor habitación del hotel - la única con balcón con vista al río - estaba disponible a pesar del fin de semana. Aprovechamos la oportunidad y disfrutamos de una tarde relajada en el balcón, visitamos el museo del chocolate Valrhona - (Consejo para todos los austriacos y aquellos que quieran convertirse en uno: Zotter sabe hacerlo mejor ;-)) y disfrutamos de una excelente cena en el restaurante L’Assemblage.
También en buena memoria Arles se quedará con nosotros. Además de una visita turística por el casco histórico, nos sorprendió inesperadamente el arte moderno en la recién construida Fondation Luma. Esta antigua área ferroviaria reconstruida ofrece varias exposiciones. Podríamos visitar un edificio escolar de Jean Prouve así como una exposición Gilbert & George y sumergirnos en la instalación de luz “Pixel Forest” de Pipilotti Rist, donde nos sentimos como Alicia en el País de las Maravillas.
Básicamente, podemos decir de la Vía Rhona que tiene mucho que ofrecer en esta parte, incluso fuera de los caminos trillados, además de permitir una serie de recortes laterales. Uno puede pasar la noche en hoteles agradables en los muchos pequeños lugares y ciudades o en los acogedores campings. Dormimos maravillosamente en el camping “L’Ile de Pêcheurs” en Condrieu, a unos 50 km al sur de Lyon, donde sólo se admiten ciclistas excepto los campistas permanentes, y en el camping de Tarascon, donde compartimos nuestra parcela con una higuera y pollos que corren libremente. Esta parte de Via Rhona está bien desarrollada, excepto los primeros 20 kilómetros hasta Lyon y la última parte desde Aviñón hasta Arles. En estas dos secciones también experimentamos nuestras tres aventuras de estos días:
1.) Poco después de Lyon tuvimos nuestro primer verdadero mosaico de este viaje - no causado por daños materiales sino por un trozo de vidrio roto. Mientras reparábamos el agujero, una preocupada francesa nos preguntó si nos levantaríamos porque su marido se había caído hace unos días y se había roto la clavícula. Cuánto mejor estábamos con nuestra mermelada! 2.) Mientras buscábamos a través del cinturón de tocino de Avignon hacia el centro de la ciudad, aparecieron gruesas nubes de truenos. Pedaleamos tan rápido como pudimos. Cuando vimos las murallas de la ciudad antigua y el famoso puente, cayeron las primeras gotas gruesas. Ahora teníamos que pisar el acelerador para llegar al campamento medio seco. Sobre el - completo ;-) - Cruzamos el puente hacia la mayor isla del Ródano, dos veces apagada, aparcamos nuestras bicicletas, desmontamos los objetos de valor, entramos corriendo en la recepción y ya empezó la tormenta. Gracias a la larga cola esperamos allí hasta que se acabó el escupitajo. Sí, y después tuvimos una vista maravillosa de la ciudad vieja de Avignon, el puente y el arco iris de arriba.
3.) Poco después de que Avignon Matthias pensara que estaba en un aprieto otra vez y en realidad esta vez la manguera le había dado ko. Mientras tanto, Matthias es un maestro en la reparación de salpicaduras de las ruedas traseras y lo hace todo en 15 minutos sin tener que quitar los bolsillos delanteros o girar la rueda. Otra vez un local está preocupado por nosotros. Esta vez un oficial de policía vestido de civil se sintió responsable de escoltarnos para que no se nos pasara por alto en la carretera. Luego nos dijo que condujéramos hasta la siguiente parte del carril bici.
